Permis de Conduire International et SIM Indonesien
Procedure en France, validite, obtention du permis local SIM et conseils pratiques pour conduire en toute legalite a Bali.
Obtenir le permis de conduire international en France
Le permis de conduire international (PCI) est une traduction officielle de votre permis francais, reconnue dans les pays signataires de la Convention de Vienne sur la circulation routiere (1968). L'Indonesie reconnait ce document, ce qui en fait un indispensable avant votre depart pour Bali.
Depuis 2020, la demande se fait exclusivement en ligne sur le site de l'ANTS (Agence Nationale des Titres Securises). Voici la procedure detaillee :
Creez un compte sur le site ANTS
Rendez-vous sur permisdeconduire.ants.gouv.fr. Connectez-vous via FranceConnect (identifiants Ameli, impots.gouv.fr, ou La Poste). Selectionnez "Faire une demande de permis international".
Preparez les pieces justificatives
Vous aurez besoin de : une photo d'identite numerique conforme (format ANTS), un justificatif de domicile de moins de 6 mois, une copie recto-verso de votre permis de conduire francais en cours de validite, et une copie de votre piece d'identite (CNI ou passeport).
Envoyez votre dossier et attendez
La demande est gratuite. Le delai de traitement varie de 2 a 11 semaines selon les prefectures. Le permis international vous sera envoye par courrier a votre adresse en France. Prevoyez donc de faire cette demarche au moins 3 mois avant votre depart.
Validite et limitations
Le permis international est valide 3 ans a compter de sa date de delivrance, sans exceder la validite de votre permis francais. Il n'est pas un document autonome : vous devez toujours l'accompagner de votre permis francais original. En Indonesie, il est officiellement reconnu pour la conduite touristique, mais pour un sejour de plus de 6 mois, l'obtention du SIM local est fortement recommandee.
Le permis de conduire indonesien : SIM (Surat Izin Mengemudi)
Pour les expatries residant a Bali avec un KITAS ou un KITAP, l'obtention d'un SIM (Surat Izin Mengemudi) est la solution legale definitive. C'est aussi le seul document qui garantit une couverture complete par votre assurance en cas d'accident.
SIM C : Deux-roues (scooter/moto)
Le SIM C couvre les motos et scooters jusqu'a 250 cc. C'est le permis le plus demande par les expatries a Bali, le scooter etant le mode de transport dominant sur l'ile. Le SIM C1 concerne les cylindrees au-dela de 250 cc.
- Cout : ~350 000 - 500 000 IDR (environ 20-30 EUR)
- Validite : 5 ans (renouvelable)
- Age minimum : 17 ans
SIM A : Voiture
Le SIM A autorise la conduite des vehicules particuliers. Moins courant chez les expatries a Bali (la plupart utilisent un chauffeur ou Grab), il reste necessaire si vous louez une voiture regulierement.
- Cout : ~350 000 - 500 000 IDR (environ 20-30 EUR)
- Validite : 5 ans (renouvelable)
- Age minimum : 17 ans
Procedure d'obtention du SIM a Bali
Ou ? Au bureau de police (Satpas) de Denpasar, situe a Jl. Gunung Sanghyang, ou dans les antennes mobiles (SIM keliling) qui circulent regulierement. Le Satpas de Denpasar est le plus habitue a traiter les dossiers d'etrangers.
Documents requis : Passeport original + copie, KITAS/KITAP original + copie, certificat de domicile (Surat Keterangan Tempat Tinggal) delivre par l'immigration locale, et votre permis de conduire francais avec le permis international (pour eviter le test pratique dans certains cas).
Les epreuves :
- Test theorique : 30 questions a choix multiples sur le code de la route indonesien, disponible en anglais. Score minimum : 21/30. Des applications mobiles permettent de s'entrainer (recherchez "SIM Indonesia test" sur les stores).
- Test pratique (SIM C) : Parcours en 8, slalom entre cones, freinage d'urgence et parcours en ligne droite sur une planche etroite. L'epreuve dure environ 10 minutes.
- Test pratique (SIM A) : Parcours en circuit ferme : stationnement en creneau, marche arriere, respect des feux et panneaux.
- Examen medical : Test de vue basique et verification du daltonisme, effectue sur place.
Duree totale : Comptez une demi-journee a une journee complete. Arrivez tot (avant 8h) pour eviter l'attente.
Permis et assurance : le lien crucial
Conduire sans permis valide a Bali ne met pas seulement votre vie en danger : cela peut invalider votre assurance et vous couter des dizaines de milliers d'euros en cas d'accident.
Sans permis valide
La majorite des assurances sante et voyage excluent les sinistres survenus alors que l'assure conduisait sans permis valide dans le pays de sejour. Vous serez responsable de 100 % des frais medicaux.
Avec permis international
Le permis international est generalement accepte par les assurances pour les sejours de courte a moyenne duree. Verifiez les conditions generales de votre contrat : certains assureurs exigent le SIM local au-dela de 3 ou 6 mois.
Avec SIM indonesien
Le SIM est le gold standard. Aucune assurance ne peut contester votre droit a conduire. En cas d'accident responsable, la police indonesienne traitera votre dossier comme celui d'un conducteur local, ce qui simplifie considerablement les procedures.
Conduire a Bali : conseils pratiques et regles essentielles
On roule a gauche
L'Indonesie applique la conduite a gauche (heritage de la colonisation neerlandaise). Les depassements se font par la droite. Les ronds-points tournent dans le sens horaire. Si vous n'avez jamais conduit a gauche, pratiquez d'abord dans des zones calmes (Sanur tot le matin, routes du nord de Bali).
Le klaxon comme outil de communication
A Bali, le klaxon n'est pas agressif : c'est un signal de presence. Un bref coup de klaxon avant un virage sans visibilite, un depassement ou a l'approche d'un pieton est la norme. Ne le prenez jamais personnellement et adoptez le meme reflexe.
Casque obligatoire et controles
Le port du casque est obligatoire pour le conducteur ET le passager. L'amende est de 250 000 IDR (~15 EUR) mais les controles sont frequents, surtout a Denpasar et Kuta. Investissez dans un bon casque integral (disponible a partir de 300 000 IDR dans les magasins locaux) plutot que d'utiliser les casques "bol" fournis par les loueurs.
Controles de police (razia)
Les "razia" (controles routiers) sont frequents, souvent en debut de mois. Les policiers verifient : permis (SIM ou PCI), STNK (carte grise du vehicule loue, que le loueur doit fournir), casque et etat general du vehicule. En cas d'infraction, demandez toujours le "tilang" (PV officiel) pour payer a la banque, plutot que de regler un "arrangement" sur place.
Location de scooter : ce qu'il faut savoir
La location de scooter est omnipresente a Bali. Les tarifs varient de 50 000 a 100 000 IDR/jour (3-6 EUR) pour un scooter automatique type Honda Vario ou Yamaha NMAX, et jusqu'a 200 000 IDR/jour pour un maxi-scooter ou une moto. Pour une location longue duree, negociez un tarif mensuel : comptez 600 000 a 1 200 000 IDR/mois (35-70 EUR).
Verifiez systematiquement l'etat du vehicule avant de partir (freins, pneus, phares, klaxon). Photographiez les dommages existants. Assurez-vous que le loueur vous remet la copie du STNK (carte grise). Pour plus de details sur les transports a Bali, consultez notre guide transport et deplacements.
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