Mis à jour en juin 2026
Permis de Conduire International pour Bali
Procédure en France, validité, obtention du permis local SIM et conseils pratiques pour conduire en toute légalité à Bali.
Obtenir le permis de conduire international en France
Le permis de conduire international (PCI) est une traduction officielle de votre permis français, reconnue dans les pays signataires de la Convention de Vienne sur la circulation routière (1968). L'Indonésie reconnaît ce document, ce qui en fait un indispensable avant votre départ pour Bali.
Depuis 2020, la demande se fait exclusivement en ligne sur le site de l'ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés). Voici la procédure détaillée :
Créez un compte sur le site ANTS
Rendez-vous sur permisdeconduire.ants.gouv.fr. Connectez-vous via FranceConnect (identifiants Ameli, impots.gouv.fr, ou La Poste). Selectionnez "Faire une demande de permis international".
Préparez les pièces justificatives
Vous aurez besoin de : une photo d'identité numérique conforme (format ANTS), un justificatif de domicile de moins de 6 mois, une copie recto-verso de votre permis de conduire français en cours de validité, et une copie de votre pièce d'identité (CNI ou passeport).
Envoyez votre dossier et attendez
La demande est gratuite. Le délai de traitement varie de 2 à 11 semaines selon les préfectures. Le permis international vous sera envoyé par courrier à votre adresse en France. Prévoyez donc de faire cette démarche au moins 3 mois avant votre départ.
Validité et limitations
Le permis international est valide 3 ans à compter de sa date de délivrance, sans excéder la validité de votre permis français. Il n'est pas un document autonome : vous devez toujours l'accompagner de votre permis français original. En Indonésie, il est officiellement reconnu pour la conduite touristique, mais pour un séjour de plus de 6 mois, l'obtention du SIM local est fortement recommandée.
Le permis de conduire indonésien : SIM (Surat Izin Mengemudi)
Pour les expatriés résidant à Bali avec un KITAS ou un KITAP, l'obtention d'un SIM (Surat Izin Mengemudi) est la solution légale définitive. C'est aussi le seul document qui garantit une couverture complète par votre assurance en cas d'accident.
SIM C : Deux-roues (scooter/moto)
Le SIM C couvre les motos et scooters jusqu'à 250 cc. C'est le permis le plus demandé par les expatriés à Bali, le scooter étant le mode de transport dominant sur l'île. Le SIM C1 concerne les cylindrées au-delà de 250 cc.
- Cout : ~350 000 - 500 000 IDR (environ 20-30 EUR)
- Validite : 5 ans (renouvelable)
- Age minimum : 17 ans
SIM A : Voiture
Le SIM A autorise la conduite des véhicules particuliers. Moins courant chez les expatriés à Bali (la plupart utilisent un chauffeur ou Grab), il reste nécessaire si vous louez une voiture régulièrement.
- Cout : ~350 000 - 500 000 IDR (environ 20-30 EUR)
- Validite : 5 ans (renouvelable)
- Age minimum : 17 ans
Procédure d'obtention du SIM à Bali
Où ? Au bureau de police (Satpas) de Denpasar, situé à Jl. Gunung Sanghyang, ou dans les antennes mobiles (SIM keliling) qui circulent régulièrement. Le Satpas de Denpasar est le plus habitué à traiter les dossiers d'étrangers.
Documents requis : Passeport original + copie, KITAS/KITAP original + copie, certificat de domicile (Surat Keterangan Tempat Tinggal) délivré par l'immigration locale, et votre permis de conduire français avec le permis international (pour éviter le test pratique dans certains cas).
Les épreuves :
- Test théorique : 30 questions à choix multiples sur le code de la route indonésien, disponible en anglais. Score minimum : 21/30. Des applications mobiles permettent de s'entraîner (recherchez "SIM Indonesia test" sur les stores).
- Test pratique (SIM C) : Parcours en 8, slalom entre cônes, freinage d'urgence et parcours en ligne droite sur une planche étroite. L'épreuve dure environ 10 minutes.
- Test pratique (SIM A) : Parcours en circuit fermé : stationnement en créneau, marche arrière, respect des feux et panneaux.
- Examen médical : Test de vue basique et vérification du daltonisme, effectué sur place.
Durée totale : Comptez une demi-journée à une journée complète. Arrivez tôt (avant 8h) pour éviter l'attente.
Permis et assurance : le lien crucial
Conduire sans permis valide à Bali ne met pas seulement votre vie en danger : cela peut invalider votre assurance voyage et vous coûter des dizaines de milliers d'euros en cas d'accident.
Sans permis valide
La majorité des assurances santé et voyage excluent les sinistres survenus alors que l'assuré conduisait sans permis valide dans le pays de séjour. Vous serez responsable de 100 % des frais médicaux.
Avec permis international
Le permis international est généralement accepté par les assurances pour les séjours de courte à moyenne durée. Vérifiez les conditions générales de votre contrat : certains assureurs exigent le SIM local au-delà de 3 ou 6 mois.
Avec SIM indonésien
Le SIM est le gold standard. Aucune assurance ne peut contester votre droit à conduire. En cas d'accident responsable, la police indonésienne traitera votre dossier comme celui d'un conducteur local, ce qui simplifie considérablement les procédures.
Conduire à Bali : conseils pratiques et règles essentielles
On roule à gauche
L'Indonésie applique la conduite à gauche (héritage de la colonisation néerlandaise). Les dépassements se font par la droite. Les ronds-points tournent dans le sens horaire. Si vous n'avez jamais conduit à gauche, pratiquez d'abord dans des zones calmes (Sanur tôt le matin, routes du nord de Bali).
Le klaxon comme outil de communication
À Bali, le klaxon n'est pas agressif : c'est un signal de présence. Un bref coup de klaxon avant un virage sans visibilité, un dépassement ou à l'approche d'un piéton est la norme. Ne le prenez jamais personnellement et adoptez le même réflexe.
Casque obligatoire et contrôles
Le port du casque est obligatoire pour le conducteur ET le passager. L'amende est de 250 000 IDR (~15 EUR) mais les contrôles sont fréquents, surtout à Denpasar et Kuta. Investissez dans un bon casque intégral (disponible à partir de 300 000 IDR dans les magasins locaux) plutôt que d'utiliser les casques "bol" fournis par les loueurs.
Contrôles de police (razia)
Les "razia" (contrôles routiers) sont fréquents, souvent en début de mois. Les policiers vérifient : permis (SIM ou PCI), STNK (carte grise du véhicule loué, que le loueur doit fournir), casque et état général du véhicule. En cas d'infraction, demandez toujours le "tilang" (PV officiel) pour payer à la banque, plutôt que de régler un "arrangement" sur place.
Location de scooter : ce qu'il faut savoir
La location de scooter est omniprésente à Bali. Les tarifs varient de 50 000 à 100 000 IDR/jour (3-6 EUR) pour un scooter automatique type Honda Vario ou Yamaha NMAX, et jusqu'à 200 000 IDR/jour pour un maxi-scooter ou une moto. Pour une location longue durée, négociez un tarif mensuel : comptez 600 000 à 1 200 000 IDR/mois (35-70 EUR).
Vérifiez systématiquement l'état du véhicule avant de partir (freins, pneus, phares, klaxon). Photographiez les dommages existants. Assurez-vous que le loueur vous remet la copie du STNK (carte grise). Pour plus de détails sur les transports à Bali, consultez notre guide transport et déplacements.
Questions fréquentes sur le permis de conduire à Bali
Le permis international est-il obligatoire à Bali ?
Comment obtenir un permis international ?
Le permis français suffit-il pour conduire à Bali ?
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